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2011年7月

2011年7月23日 (土)

コンラッド東京『ゴードンラムゼイ』 Part2

久しぶりにコンラッドの『ゴードンラムゼイ』に行きました。ランチです。

お店の紹介は前の記事があるので省略します。

以前の記事はこちら → コンラッド東京『ゴードン・ラムゼイ』


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コンラッド名物の「コンラッドベア」をいただきました。

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冷静のスープ。先日の『神戸牛懐石511』もそうでしたが、暑い夏にはうれしいスープです。

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軽いスリーコースで、メインは魚か肉から1つ選択。私はサーモン。

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妻が選択したラム。

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「車を運転するのでアルコールを抜いてほしい」、とお願いしたところ、メニューに無いフルーツ盛り合わせを用意してくださいました。

 

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地下の駐車場はコンラッド(高層階)と東京汐留ビル(低層階)共通になっています。この右隣りに「東京汐留ビル」の入り口があります。

ここの駐車場はいつも空いています。

【関連記事】
 コンラッド東京『ゴードン・ラムゼイ』

赤坂『神戸牛懐石511』

A5ランク(最上級)の神戸牛をいただける『神戸牛懐石511』に行きました。赤坂にあります。

「鉄板焼き」のカテゴリーがついていますが、正確には「窯焼き」です。

店名の"511"とは、A5ランクの"5"と12等級の"11等級"以上(12等級は滅多にない)からとったもの。いずれにせよ最上級を意味します。

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行き方はウェブサイトに詳しいですが、車は一ツ木通りを入り一通出口にぶつかる手前を右折した左側です。周囲にコインパーキングがあります。今回私はうっかり山王下(日枝神社)から赤坂サカス方面に入ったため、回り込めず止む無く赤坂BIZタワーに駐車し、少し歩きました。

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一頭買いなのでさまざまな部位をいただくことができます。サラダにも神戸牛が添えられていましがた、残念なことに部位を失念。

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冷静スープ。ヤングコーンが浮かんでいます。強烈に熱い日だったのでとてもおいしくいただきました。

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お肉と同じ釜で焼いたパン。

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神戸牛のサーロイン。窯焼きで、表面はカリッと、中は油が抜けずにしっとりと仕上がっています。
久しぶりに素晴らしいと思えるお肉をいただきました。

<<番外編>>

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神戸の『あらがわ』でいただいた神戸牛の窯焼き(08年9月の写真)。
部位にもよるかもしれませんが、油の多い黒毛和牛は窯焼きが一番おいしいのではないかと思っています。
(「神戸牛」、「窯焼き」で思いだしただけで、『神戸牛懐石511』と『あらがわ』は直接関係があるわけではありません)

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最優秀賞を受賞した牛を一頭買いした証拠。
お店の方に「日付に注意」とアドバイスをいただきました。以前のものをずっと飾るお店もあるそうです。

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これも優秀賞を受賞した個体の証明。

妻が一休で格安に手配したので、申し訳ないほどリーズナブルにいただきました。 しかしアイテムを減らして前菜、スープの次にすぐお肉がでてくるので、肉を味わうのに最適と思います(フルコースでは前菜~魚までの肉の前に満腹になってしまう)。

お店の方も親切。 『あらがわ』さんとの味と比べてどうかと聞かれましたが、私のいいかげんな舌では横に並べて食べ比べでもしない限り甲乙つけるのは困難でした。

福知山へ行く・特急「こうのとり」の新車に喜ぶ

3月の大震災以降、被災者受け入れなどもあって業務が縮小し、遠出も控えていました。しかし最近(7月)になって地方での講演などが増え、緩やかにペースを戻しはじめました。

久々の国内出張で、7月上旬に福知山に行きました。

(仕事のため写真は移動中のものばかりです)

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4か月近くも飛行機に乗らなかったのは何年ぶりでしょうか。乗り物好きの私は久しぶりの羽田空港に少しうれしくなりました。

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伊丹から梅田までは高速が流れていれば20分程度で着きます。面倒になるとタクシーを利用しますが、普段はバスで十分。

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新しい大阪駅の上を抜ける広いコンコースはそれまでの薄暗い大阪駅のイメージを一新しましたが、ヨトバシカメラ側から大丸まで通り抜けしやすく案外便利です。

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大阪から特急「こうのとり」で福知山へ移動。

最近、WIMAXで列車内でもメールやウェブ閲覧ができる範囲が増えました。普段湘南新宿ラインで大学へ向かう途中で利用していますが、大阪から福知山線の三田付近までは問題なく利用できました。

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1月に城崎温泉へ向かう際に乗ったのと同じ古い車両でした。ガラ空きで先頭車両の乗客は私一人。

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JR福知山駅は高架化された際にそれまでの操車場、機関区のあった区画が更地となり、そこに新しい商店などができたようです。

大阪、福岡、名古屋、札幌などよく行く都市は利用ホテルを決めていますが、初めての土地のためホテルの選定に少し迷いました。結局駅に近いサンルートを選択。

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部屋は息がつまるほど狭いのですが、新しくて機能的でした。

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翌日は午前中で仕事を終えとんぼ返り。特急まで時間が空いたので小さな駅の構内を徘徊。七夕の短冊がほほえましい限り。

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帰りに乗った「こうのとり」。 往路とはうってかわってピカピカの新車がやってきました。

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人が使った気配を全く感じないおろしたての新車で、とても快適でした。普段なら子供のように洗面所などを探検するところですが、今回は疲れていてすぐに寝てしまいました。

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のどかな車窓に癒されました。

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大阪駅で下車し、新車を名残惜しく見送りました。1時間半程度の距離でほど良い汽車旅でした。 

その後伊丹空港に移動し、JAL便で羽田へ。

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帰りの便では機内食が出ました。

強行軍で疲れましたが、久々の国内出張は気分転換になりました。


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