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2017年11月

2017年11月 6日 (月)

[2017]JL005便(ニューヨークー成田) First Class (JAL Suite)

2017年2月22日 JL005便(New York/JFK→Tokyo/Narita)

帰国便です。がら空きでファーストの乗客は3人。私は通路をはさんで2席、2Hと2Kの2席を使わせていただきました。今年一番のラッキーフライトとなりました。
 
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JFKのラウンジはAir Franceと共用です(共用というより間借り)。
マンハッタンからJFKまで、朝の時間帯は渋滞するので時間に余裕を持って移動することをお勧めします。今回は4時間前にホテルを出ましたが、さすがに少し時間を持て余しました。
 
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下戸向け、ロイヤルブルーティーをいただきました。
 
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おなじみキャビア。私がキャビアをいただくのはJALの機内食だけで、ふだんはまず食べません。好物ですが、贅沢なのであまりいただく機会がないだけです。
 
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帰国便のバターはエシュレでした。
 
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ソースをかけないでとお願いしたので、ステーキの上にフォアグラが生のまま乗っています。右にソースがあります。
 
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3名のファースト乗客のうち2名が外国人で、ご飯を食べる人がいないというので、せっかくですからパンに加えて炊いたばかりのご飯もいただきました。
 
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ファーストクラスの二席利用。片方を座席のまま、片方をベットにしていただきました。贅沢で、超ラッキーといえます。記憶に残るフライトになりました。
 
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紅茶はマリアージュ。ミルクは牛乳を温めてくれます。ビジネスクラスでも生クリームかスジャータですので、ちゃんとしています。
 
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二食目。マグロ丼と焼き鳥をいただきました。
 
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ファーストクラスのコーヒーは美味しいのでぜひどうぞ、と乗務員さんに言われ、いただきました。確かに美味しいコーヒーです。時間が短くてあまりいただく機会がありませんが、国内線ファーストのコーヒーも良い物を使っているそうです。
 
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成田空港到着!
 
この後ニューヨーク便(005/006便)は羽田発着に変更されました。来年2018年2月に羽田発便に乗る予定です。
 

[2017]JL006便(成田ーニューヨーク) First Class (JAL Suite)

2017年2月19日 006便 Tokyo/Narita →New York/JFK

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座席は2K。JALのB777のコンフィグレーションでは1A,1Kよりも2A、2Kのほうが座席ユニットと窓の間のスペースが空いており広びろとしています。

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下戸の私は熱海の「ふふ」などの高級旅館にもある「ロイヤルブルーティー」をいただきます。たしかに美味しいお茶です。しかし製造者の方にたいへん失礼なことを承知の上で言いますと、はやり所詮はお茶。高いと思って飲めば美味しいのですが、ブラインドテイスティングしてよくあるペットボトルのとしっかり区別がつくかどうか、自身がありません。

JALファーストには「サロン」が置いてあり、以前パリ便に同乗した飲兵衛の妻が飲んでいました。妻いわく、サロンは高いのでドンペリで十分、さらに普段はモエシャンドンくらいで上等だと言っています。詳しくはないですが、サロンはボトルで7万円程度以上するのではないでしょうか。クラブでキープするならボトル100万でしょう。ちなみに、熱海のふふにはドンペリが1本ついてくる宿泊プランがあります。

 

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JALファーストの定番は、キャビアです。よく考えてみれば、JALのファーストクラスの機内食以外に最近キャビアを食べたことがありません。以前は平たい缶の銘柄でしたが、2016年のフライトからこの銘柄に変わりました。バターの銘柄もエシュレからボルディエに変わっています。いずれもある程度量を確保できるものとしては最上級と思います。

 

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六本木プリン。国内線では以前「空也の最中」を出してくれることがありました。

 

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2度目はアラカルトでカレーライスをお願いしました。サラダを盛り付けてくれました。

 

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ニューヨークを通り過ぎて南から回り込んでJFKに着陸しました。

 

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宿泊先、ヒルトンタイムズスクエアの朝食です。

帰国便 JL005便(ニューヨークー成田) First Class (JAL Suite) 

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