2008年10月14日 (火)

首都高5号線が全面開通しました

 8月3日早朝発生した首都高5号線熊野ジャンクション付近の事故の復旧工事が本日12時に完了し、全面開通しました。
 本来業務と関係無い話題ではありますが、当事業所の地元での出来事だったため、迂回路などの情報を提供して参りました。

 今日の開通をもって、以後首都高5号線に関する情報の更新は終了いたします。(関連記事はそのまま残します)。 どうもありがとうございました。

以上

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2008年9月18日 (木)

山手トンネル開通!(首都高5号線タンクローリ事後後復旧情報)

本日午後2時にやっと山手トンネル(内・外)が開通しました。

当面、首都高5号線の熊野JCT付近は車線が制限されます。そのため5号線通過には渋滞が残ると思われます。しかし山手トンネルで新宿方面と繋がったことで、都心環状線経由の車はかなり減るように思います。

なお、完全復旧までは3回通行止めを実施するそうです。完全復旧は10月とのことです。

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2008年9月16日 (火)

山手トンネル→首都高5号線方面1車線開通!

タンクローリー事故で普通が続いていた熊野JCTですが、本日13時に山手トンネルから板橋・王子方面へ抜けられるようになりました。

開通した区間・入口

 山手トンネル【外】(西池袋→高松→熊野JCT方向)
 高松入口
 ※新宿から山手トンネルで5号線に抜けられるほか、閉鎖されていた高松入口から入れるようになりました

不通区間・出口

 山手トンネル【内】(板橋・王子方面→山手トンネルへの分岐)
 西池袋出口
 (板橋本町→西池袋、王子北→西池袋は一般道を迂回)

最後の不通区間も18日(木)に開通する予定です。

以上

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2008年8月30日 (土)

首都高5号線・山手トンネル開通は9月下旬に

首都高5号線・熊野ジャンクション付近(山手トンネル方面)の事故後の復旧が進み、
9月下旬に山手トンネルへのルートが暫定開通するようです。
(それまでは、先に掲載の高松-王子北・板橋本町、板橋本町・王子北-西池袋の迂回ルートを通過する必要があります。)

首都高のホームページに28日に開催された第2回復旧検討委員会に関するプレスリリースが掲載されていました。
http://www.shutoko.jp/route5/doc/press_080828.pdf

以下は記者発表の抜粋です。

復旧の手順と今後の見通し
 1)上層部の西側半分の橋桁、床版の撤去及び橋脚の補強(実施中)
 2)西側半分の橋桁や床版を構築
 3)9 月下旬を目途に、車線を切り替え2 車線開放
  ・ 5 号池袋線1車線に加え、中央環状線(山手トンネル方向)1車線を開放予定
  ・ これにより、現状より渋滞が緩和される見込み
  ・ 車線切替工事に伴い、2 日間程度の通行止めを行なう予定
 4)東側半分の橋桁や床版を撤去・構築
 5)2 車線開放後、1 ヶ月半程度を目標に全面開放
  ・ 全面開放に向け、2~3 回通行止めを行なう予定
  ・ 詳細が決まり次第、お知らせ予定

以上

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2008年8月24日 (日)

首都高5号線・迂回ルートの写真【王子北→西池袋】

開通の見通しがたたない5号線熊野JCT→西池袋ですが、中央環状線から山手トンネルへ抜ける迂回路(王子北→西池袋)の写真を撮影しましたので掲載します。
渋滞がない状態で、ほぼ25分弱程度でした。
5号線から4号線や3号線に抜ける車は、おそらく都心環状線を経由するよりも早く抜けられると思います。

【王子北出口】
Photo Photo_2
王子北出口は江北JCTからすぐです。

【王子北出口→北本通り】
Photo_3 Photo_4
王子北出口には信号があります。信号を超えたら一番左の車線に移動し、北本通りを左折します。

【北本通り→王子→明治通り】
Photo_5 Photo_6
王子駅前の本郷、池袋方面の車線を進み突き当たりの信号を右折(明治通りに入る)

【明治通り・飛鳥山】
Photo_7 Photo_8
明治通りをJRのガードをくぐり都電荒川線と併走。右側2車線を維持し、飛鳥山の交差点を新宿、池袋方面に右折。

【明治通り】
Photo_9 Photo_10
明治通りをしばらく降りた高速と併走し、しばらく進むと川越、成増方面(254号川越街道)の看板があります。そこを右折します。

【明治通り→川越街道】
Photo_11 Photo_12
右折するとJR山手線の側道に入ります。

【川越街道へ】
Photo_13 Photo_14
池袋の六又陸橋の下をくぐると信号があります。

【川越街道】
Photo_15 Photo_17
信号を進むと今度は側道から川越街道に合流します。そのまま左車線を進みます。

【川越街道→山手通り】
Photo_18 Photo_19
しばらく川越街道を進むと山手通りとの交差点があります。山手通りを左折します。

【山手通り】
Photo_20 Photo_21 
中落合、東中野の看板を見ながら直進。池袋駅前の要町交差点も直行。

【西池袋入口】
Photo_22
まもなく、西池袋入口です。

■以上■

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2008年8月23日 (土)

首都高5号線・迂回コースの写真【西池袋→王子北】

開通まで数ヶ月かかると言われている首都高5号線ですが、迂回が面倒な西池袋→王子北間を本日通過し写真撮影しましたので掲載いたします。

西池袋ICの出口付近から王子北ICに入るまで、渋滞が全く無い状態で25分かかりました。

【山手通り・西池袋出口付近】
Photo_2 Photo_4
右車線が西池袋出口。右の写真は閉鎖中の北池袋入口

【山手通り】
Photo_5 Photo_6
右車線(トラックが走行中)を行くと川越街道をくぐるトンネルに入ってしまいます。
それでは駄目で、中央車線を進んで2車線になったら右車線を行きます(右写真)

【川越街道】
Photo_7 Photo_9
川越街道を右折すると北池袋ICの登り入り口があります。
ここでは入らずに、左車線を進みます。王子方面の看板(右写真)が目印です。

【川越街道→明治通り】
Photo_10 Photo_12
川越街道は左車線を走り、日本橋・本郷方面との分岐で左に入ります。
側道を進むと信号があり(右写真)、そこを左折します。

【明治通り】
Photo_13 Photo_14
JRの側道を進むと明治通りの堀之内橋交差点にぶつかります。そこを左折。
明治通りを直進(白山通りを通過)し、しばらく行くと首都高の下を走り、更に行くと大きなT字路にぶつかります(右写真の看板が目印)。そこを左折。

【明治通り→王子駅→北本通り】
Photo_15 Photo_16
左折したら茶色のレーンを走り早めに左側に移動する。
(ナビ任せだとここで左に入り損ねるので注意)

【王子→北本通り】
Photo_17 Photo_18
王子駅前を左折すると北本通り。そのまま道なりに進むと右写真の看板が見えます。
看板にある「三ノ輪」方面に鋭角に右折します。

【王子北インター】
Photo_19
右折するとすぐに王子北入口です。

■以上■

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2008年8月10日 (日)

首都高5号線暫定開通後の不通区間について

※更新記事があります。より新しい迂回路情報はこちら↓でどうぞ。
http://www.yamamoto-diary.com/diary/cat20581398/index.html

首都高の部分開業後も高松、西池袋、中野長者町、は当分の間使えません!

首都高5号線は、ニュースでも報道された通り一部暫定開通しましたが、以下のルートは未だに使えず不便な状態が続いています。

美女木~山手通り方面
(a)高松→板橋本町
(b)板橋本町→池袋西

東北道、常磐道~山手通り方面
(c)高松→王子北
(d)王子北→池袋西

ここで、(a)、(b)は山手通り(中山道)をまっすぐ標識通りに行くので簡単ですが、(c)、(d)は少々難儀なルートです。

問い合わせもありましたので最短で簡単なルートをご紹介します。
文字情報でわかりにくいかもしれません、グーグルストリート(一部は引用)などで確認してみてください。

(c)高松→王子北(所要20~25分)
【山手通り→川越街道→明治通り→北本通り】
 (1)山手通りの高松入口は封鎖されているので、そのまままっすぐ進む
 (2)右車線をすすみ、川越街道の交差点を右折(信号待ち長い)
 (3)川越街道の左車線をまっすぐ進む
 (4)道なりに行くと陸橋の側道になる。 
 (5)JRの線路(線路は見えない)に突き当たるので(信号あり)そこで左折(写真)
Photo  (6)左車線を行き、明治通り交差点を左折
 (7)明治通をまっすぐ進む
 (8)飛鳥山の交差点で左折(左2車線)
 (9)車線が4車線に増えたら中央の2車線へ
 (10)右にカーブし、JRのガードをくぐる
 (11)ガードを抜ける前に左車線に移動
 (12)王子駅前を左折 
 (13)王子駅前を通過、北本通りを直進
 (14)王子三丁目交差点(右折先が2路)の手前側を鋭角に右折Photo_3(写真)
 (15)王子北入口が目前

(d)王子北→池袋西
【北本通り→明治通り→川越街道→山手通り】
 (1)王子北出口を出てすぐに左折(北本通り)
 (2)北本通りをまっすぐ王子駅まで進む
 (3)王子駅前で「池袋」のサインの下の車線(右から2番目)に
 (4)そのまま右折(明治通り)
 (5)JRのガードを潜りゆるやかに左カーブ
 (6)右車線に移動し右車線を進むと「新宿・池袋」の看板
 (7)右車線がそのまま右折レーンに。明治通り池袋方面に右折
 (8)明治通りを直進
 (9)しばらく行くと「川越・成増」方面(右方向)の看板
 (10)信号の右折レーンに入り(堀之内橋交差点)を右折
 (11)JRの側道を行き首都高・川越街道の陸橋を潜る
 (12)そのまま右方向にいくと川越街道に合流
 (13)川越街道の左車線をそのまますすむ
 (14)山手通りの交差点を左折
 (15)そのまま山手通りを南下

以上

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2008年8月 8日 (金)

首都高5号線迂回路のご紹介(2)

※更新記事があります。より新しい迂回路情報はこちら↓でどうぞ。
http://www.yamamoto-diary.com/diary/cat20581398/index.html

首都高5号線下りの迂回は、北池袋ではなく東池袋で降りるのがおすすめ!

今日も池袋、目白付近で何度かタクシーに乗った際に運転手さんに聞いてみましたが、はやり山手通り、川越街道、春日通り、中山道などは渋滞しているそうです。

首都高速自体も混んでいます。首都高速の渋滞情報によれば、5号線の下りは東池袋付近から北池袋まで常に渋滞しています。これは北池袋で強制的に出ることになるため、1車線しかない北池袋出口から続く渋滞と思われます。
そのため、5号線下りで美女木方面へ向かう場合は、北池袋ではなく1つ手前の東池袋出口で高速を降りてしまい、春日通り→川越街道→山手通りと下道を行ったほうが時間的にも早いです。

【東池袋出口から板橋本町へ行く方法】
文章で申し訳ありませんが・・・
東池袋出口を降りたら左折し、200メートル程先の信号がある交差点を右折、すぐに大通りとの交差点がありますが、そこが春日通りです。
春日通りを左折し、すぐ中央車線に入ってJR、東武東上線の陸橋を渡り、2分も走れば問題の北池袋ICがあります。
(ここから先は前の書き込みに紹介しましたが)その先の山手通り交差点を右折(右車線から)、その後山手通りを直進(なるべく左車線)し、緩やかに左カーブして中山道に入ります。そのごなるべく右車線に移ってしばらく行くと板橋本町の入口があります。

なお、都心方面に向かう場合は、北池袋IC入り口前の一般道が込んでいるため、首都高へは先に北池袋で乗る方が早いと思われます。

東北道、常磐道方面への迂回方法は前の記事をご覧ください。
前にも書き忘れましたが、首都高5号線通行止めを迂回する場合、所定料金所間の降り乗りの場合に限り料金は請求されず、通し料金となるそうです。

詳しくは、首都高速ウェブサイト:http://www.shutoko.jp/

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2008年8月 7日 (木)

首都高5号線迂回路のご紹介

※更新記事があります。より新しい迂回路情報はこちら↓でどうぞ。
http://www.yamamoto-diary.com/diary/cat20581398/index.html

首都高5号線熊野ジャンクション不通の影響は甚大で、私を含む自宅近所の方や埼玉方面の方は大変な不便を強いられています。

現状、首都高の、
・ 西池袋/北池袋 - 板橋本町間
・ 西池袋/北池袋/板橋本町 - 王子北間
の各区間は通過できません。
出入口は、
・ 北池袋、東池袋、護国寺、西池袋、板橋本町
は使えます。

首都高を通過する車が山手通り、川越街道、明治通りなどを迂回するため、それら一般道はひどい渋滞に見舞われています(首都高速のウェブサイトには一般道の迂回方法が記されていません)。
また、中央道方面、都下(杉並、西東京方面)から外環や関越道に抜ける車、逆に埼玉方面から同方面に抜ける車が山手トンネルを利用できないために環7、環8もかなり混雑しているとのことです。
普段使ったことがない一般道で、2時間迷ったという人の話も伝え聞きます。

参考になるかどうかわかりませんが、5号線で東池袋・北池袋から大宮方面、東北道、常磐道方面に抜ける場合の迂回路(一般道)を図にしましたのでご参考までにどうぞ。
(あまり正確ではないので参考程度にお願いします)

Photo_2
PDF版の図をダウンロード

各迂回路の説明

【北池袋→板橋本町(美女木・埼玉新都心方面)】
北池袋出口→川越街道(右車線キープ)→すぐ山手通り交差点→山手通り右折→左~中央車線を直進→板橋区役所間付近を直進→国道17号(中山道)になった右車線に移動→右車線から板橋本町入口へ

【板橋本町→北池袋(埼玉新都心・美女木方面から都心へ)】
板橋本町出口→右車線キープ→トンネルくぐり東中野方面(山手通りへ)→左車線へ→川越街道交差点(左車線から左折)→北池袋入口

【東池袋→王子北(東北道、常磐道へ抜ける場合)】
東池袋出口→すぐ左折、2つめの信号(サンシャイン60の角の交差点)を左折→すぐに春日通り交差点(左折)→左車線キープ→明治通り交差点を右折→明治通り→飛鳥山のT字路を左折→JRのガードくぐりぬけて王子駅前を左折→北本通り→王子北入口の看板が見えたら右車線から右折

【王子北→東池袋(東北道、常磐道方面から都心へ抜ける場合)】
王子北出口→左車線キープ→すぐに左折(北本通り)→王子駅前で突き当たるので右折(明治通り方面)→飛鳥山のT字路を右折(明治通り)→春日通りの五叉路を最左折→ガード(254号線)と合流したら右に割り込む→信号を右→次の信号(斜め左にサンシャイン60)を左折→首都高の看板右折

以上は私の個人的な知識と記憶の範囲でご案内するものです。私は道路事情に精通したプロではなく、偶然該当地域を車でよく利用する地元民というだけです。従いまして、確実なルートを保証するものではありません。どうかご了承いただきたく思います。

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2008年8月 4日 (月)

首都高5号線が不通になっています

※更新記事があります。より新しい迂回路情報はこちら↓でどうぞ。
http://www.yamamoto-diary.com/diary/cat20581398/index.html

昨日の早朝、首都高5号線の熊野ジャンクションでタンクローリーが横転炎上する大事故があって、通行止めになっています。被害が大きく2、3日は不通が続くようです。
自宅近くの出来事で影響がある方も多いため、ご連絡いたします。

http://www.shutoko.jp/
(プレスリリースにリンクしていましたが頻繁に更新されるので、一端首都高速のウェブサイトにリンクしてあります)

間違って5号線に迷い込んでしまった人は、次のように迂回できます。

  1. C2に入って東北道、常磐道に向かわれる方
    東池袋で降りて出口を左折、SS60の敷地の角を右折、春日通りを左折、そのまま左車線を走って明治通りを右折。明治通り飛鳥山(王子)を左折、JRのガードをくぐって王子駅前を左折(北本通り)、その先の王子北ICから入ることができます。間違わなければ15分程度です。
  2. 美女木方面に向かわれる方
    北池袋ICを降りて川越街道をそのまま右車線を行く。すぐに山手通りの交差点があるので、山手通りを右折。その後5~10分程度で板橋ICにぶつかります。

八王子方面から4号線(新宿線)で迷いこんでしまった方は、東北道、常磐道へはそのまま降りずに都心を抜け、美女木方面へは初台で降りて山手通りを北上するのがとりあえずベストでしょう。

以上ご連絡まで。

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